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擴散提醒!濱城區(qū)信號燈有調(diào)整!

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發(fā)表于 2022-9-1 06:30:00 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自山東
隨著學生假期結束,家長也要回歸接送孩子的日子啦!假期結束高峰時段學校周邊增添了接送車輛,學校門口行人過街需求提高,主干路交通流量增加,市民出行由“假期模式”調(diào)整為“通勤模式”。

    交警針對交通流變化情況,調(diào)整濱州城區(qū)信號燈切換“開學模式”迎接開學季,同時對學校、商超、主干路等多處交通信號做出相應調(diào)整。

一、學校周邊精準調(diào)整    開學后,學校周邊突增接送車輛,城區(qū)道路通行恢復常態(tài)化。濱州交警通過實地調(diào)研、精準研判,針對北鎮(zhèn)中學、濱州實驗學校、濱州學院等全市10余所學校及周邊20余處關鍵點段精細化調(diào)整路口信號配時方案,滿足家長接送學生通行需求,保障市民正常通行。

圖1學校周邊重點路口點位分布



(一)相位調(diào)整    黃六渤十一、黃十渤十一因東西方向施工占用半幅道路,東西僅剩雙向兩車道通行,通行效率降低出現(xiàn)壓車現(xiàn)象,所以關閉東西左轉燈盤改為混合放行模式,均衡各個方向車輛通行需求,精細化配時,減少通行壓力。

圖2黃六渤十一施工調(diào)整圖


圖3黃十渤十一施工調(diào)整



(二)行人過街時間調(diào)整    黃河五路渤海十二路該處交叉口行人過街需求提高,增加該路口南北行人過街時間9秒,調(diào)整后南北方向的綠燈時間可以保證行人安全過街,并且交叉口排隊車輛均相位時間內(nèi)清空。

(三)燈控模式改變    以黃十-1渤海十一路人過街信號燈為例,暑假期間該路口為全天黃閃控制,開學后該路口學生過街需求急劇增加,故該路口上下學時段開啟燈控保障過街需求,其余時間黃閃控制提高道路通行效率。



圖4 黃十-1渤十一、北中門口黃閃模式



二、主干道綠波優(yōu)化調(diào)整    市民出行由“假期模式”調(diào)整為“通勤模式”,道路交通流逐漸攀升。濱州交警對城區(qū)黃河二路、黃河五路、黃河八路、黃河十二路等多條主干道路進行綠波帶調(diào)整優(yōu)化,減少道路行駛停車次數(shù),提高道路通行效率,提升市民出行體驗。

圖5主干道綠波深度優(yōu)化示意圖



    通過對黃河二路流量深度調(diào)研分析,根據(jù)流量變化規(guī)律,采取精細化配時以適應不同時段的交通狀態(tài)。以平峰時段為例調(diào)整前雙向停車四次,調(diào)整后東向西設計在渤海二十二、停車一次,西向東在渤海十八路、渤海十四路停車兩次,雙向停車三次,優(yōu)化調(diào)整后雙向停車次數(shù)減少一次。

圖6黃河二路綠波優(yōu)化效果示意圖



    從行程時間上來說東向西行駛時間節(jié)約了6.3%,西向東節(jié)約了6.2%。




圖7黃河二路行程時間停車次數(shù)對比示意圖



    優(yōu)化后,平峰時段通行效率明顯提高,協(xié)調(diào)效果更加穩(wěn)定,綠波效果得到全面提高。



圖8綠波示意圖



    下一步,濱州交警將會密切關注車流量的變化,實時對信號配時方案做出調(diào)整,全力提高市民出行體驗。
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